ITAJAÍ — A JBS Terminais movimentou 341 mil TEUs entre janeiro e agosto, alta de 55% em relação aos 219 mil TEUs registrados no mesmo período de 2025. A empresa assumiu a operação do porto de Itajaí em outubro de 2024 e estabeleceu como meta superar 500 mil TEUs nos embarques de 2026.
O resultado ocorre após investimentos de quase R$ 240 milhões nos últimos dois anos. Desse total, R$ 230 milhões foram destinados à ampliação da área operacional e à compra de equipamentos. A expansão acrescentou 25% à capacidade do terminal, que deverá chegar a 600 mil TEUs.
“Nosso desafio era retomar o protagonismo do porto. E ele vem acompanhado de investimento”, afirma Aristides Russi Júnior, CEO da JBS Terminais. Segundo o executivo, a operação do porto catarinense ficou paralisada por quase dois anos.
A estrutura foi reforçada para atender à presença de cargas frigoríficas. O terminal conta atualmente com 1.700 tomadas para contêineres refrigerados. Esse segmento representa entre 12% e 14% da movimentação total e, considerando apenas as exportações, entre 45% e 50%.
Entre os produtos movimentados estão congelados, carnes, madeira, celulose, papel e algodão. A operação também foi favorecida pelo retorno de cargas ao complexo portuário. A safra de maçã voltou a ser embarcada por Itajaí no primeiro quadrimestre deste ano, depois de anos fora do terminal.
Em maio, a empresa anunciou mais R$ 9 milhões para a compra de 25 caminhões de uso exclusivo na operação interna do porto. Para os próximos anos, a previsão é concentrar esforços na manutenção do crescimento. “Nos próximos anos ou em 2027, se a gente fizer [investimento], vai ser algo pontual”, diz Russi Júnior.
A continuidade da expansão depende, segundo o executivo, de melhorias nos acessos terrestre, ferroviário e aquaviário. Os estudos para o leilão do canal de acesso estão em andamento, com previsão de obras de aprofundamento e alargamento. No acesso terrestre, o tráfego de caminhões se mistura ao de veículos de passeio, e a construção de uma avenida expressa portuária é apontada como necessária para melhorar a logística.
